高铁淮安东站主供电源点正式投运

11月30日0时52分,高铁淮安东站主供电源——高港110千伏变电站成功投运,并与铁云220千伏变电站互为备用,为淮安高铁运行提供有力电力保障。

高港110千伏变电站位于高铁新区范围内,总占地面积约为6400平方米。该变电站是一座智能化户内变电站,本期共建设2台50兆伏安主变压器,110千伏进线2回以及10千伏出线24回。作为高铁淮安东站主供电源点,高港变2回10千伏出线至高铁淮安东站,可以满足高铁站12300千伏安的负荷需求。

本次高港变配套建设的输变电线路工程主要包括铁云~高港110千伏线路工程、黄岗~高港110千伏线路工程以及黄岗~板闸线路黄岗侧改接铁云变110千伏线路工程,施工线路总长约为8.328千米。“该工程今年2月初开始动工,仅历时9个月,而正常变电站建设周期为13个月,整整缩短了4个月。为了给淮安高铁提速,供电公司不断研究细化调整方案,供电员工加班加点,克服重重困难,提前完成项目建设工作,努力为高铁开通作出电力人的贡献。”市供电公司项目现场负责人王乃志告诉记者。

据介绍,高铁淮安东站为全省四大高铁枢纽之一,是展示城市形象、文化的重要窗口。工程开建以来,市供电公司全力做好高铁电力接入工作,全方位满足高铁工程建设的用电需求。在此之前,为满足连镇铁路建设需要,今年4月至8月,市供电公司先后完成连淮扬镇铁路淮安东牵引站配套220千伏线路工程和220千伏线路迁改工程。其中,淮安东牵引站配套220千伏线路工程施工线路全长2.2公里,共有14基铁塔,施工队伍历时1个半月,完成基础施工、跨高速施工、跨高铁施工、张力防线和参数测试等工作,为铁路专线运行做好了电源保障准备。220千伏线路迁改工程将原线路220千伏同塔四回架设,改造后分为2条220千伏双回线路,确保了过往列车的安全运行。

融媒体记者 陆彦平 何剑峰

融媒体编辑 何渊

通讯员 林圩