我们的桥梁“健康”吗?“公路医生”对51座桥梁做“体检”

5月15日,记者从淮安市市政设施养护中心了解到,他们正在对市管的50座桥梁进行检测,以便及时发现桥梁隐患,进行相应补救,增加桥梁的使用寿命。

人做体检大家都熟悉,但桥梁怎么做体检呢?带着疑问,记者来到水渡大道新长铁路桥体检现场了解情况。远远望去,一个黄色的吊臂车正在桥梁上缓慢移动,检测负责人孙翔翔告诉记者,这是专门的桥梁检测车,它通过吊臂和桁架可以将人送到桥梁的正下方,让检测人员得以近距离观察桥体,其中桁架可以收缩,最长可达22米,覆盖范围很大。“这座桥我们要检查两天,主要是查看桥体表面是否有裂缝、支座工作情况是否良好、桥板是否变形、裸露钢筋等等,例如桥梁裂缝,工作人员会对每处裂缝的长度、宽度进行测量,并造册登记,还会用笔在检测部位写下时间和问题,以便来年体检时进行对照。”

孙翔翔介绍,桥梁检测分为常规性和结构性两种,常规性检测主要是观察桥体情况,一座桥一年进行一次,结构性检测则要借助相关仪器对桥体强度、索力等内部情况进行测量,一座桥三年进行一次。此次他们要对市管的50座桥梁进行常规性检测,其中1座桥梁还要再进行结构性检测,现场检测工作预计1个月左右完成,最终检测报告约在8月份出炉,到时桥梁养护人员可以根据报告,对桥梁进行维修。孙翔翔说,桥梁检测和养护对增加桥梁使用寿命有重要意义,例如桥梁裂缝,如果不进行及时填补,任由其发展,会导致桥体钢筋裸露、腐蚀,最终影响桥梁安全。

融媒体记者 王舒

融媒体编辑 童淮玉

通讯员 周艳春

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