1月7日，记者从市交通运输部门获悉，2020年春运从1月10日开始，至2月18日结束，共40天。2019年底，“两高”通车，使得我市的出行结构发生变化，2020年的春运也因此面临新形势和新挑战。为保障春运出行安全畅通，市交通运输部门已提前谋划，制定了各项应对措施。 

2020年春运来得早 预计我市春运客流总量平稳增长

“2020年春节是近8年以来，最早的农历新年，因此今年春运来得早、来得急，而且在客流上呈现出新特点。”市交通运输局副局长夏迎春介绍，据市交通运输部门预判，今年我市春运客流总量将平稳增长，持续高位。其中，公路水路客运量预计将达330万人次，民航、水运客运量也将出现小幅增长。不过，由于出行结构变化调整，预计今年道路客运量同比下降4.9%，但徐盐高铁和连镇高铁连淮段的开通将促进铁路客流大幅增加。

客流群体方面，今年春运的出行需求更加多样。“务工流、探亲流、学生流等是春运客流主体，旅游客流量将持续增长。”夏迎春说，“而且今年春运的客流高峰会更加明显。节前，学生流与务工流、探亲流等客流将高度叠加，而节后客流将呈现‘双高峰’。”

据介绍，为满足春运需求，全市将投入道路客运车辆1584辆68248客座，12艘客船324个客座位。另外，主城区还将投入1859辆公交车、1373辆出租车、200多辆合规的网约车，以及26列有轨电车等交通工具。

加强运力优化运输衔接 春运期间公交服务便捷优惠

1月7日下午，全市交通运输系统召开春运动员暨安全生产专项整治推进会，要求春运期间，加大对客运枢纽、铁路客运站、机场等客流密集地区的运力投放，适时增开加班车船，科学调度发班频次，切实提高运输保障能力。

夏迎春告诉记者，今年是淮安“两高”开通后的首个春运，市交通运输部门此前已特别针对公交与铁路等运输方式协同衔接，更好地服务铁路出行进行了多次讨论研究。

“通过统筹调度好各类运力资源，让旅客换乘更加便捷。”夏迎春介绍，一方面是优化班车时间。“比如，通达高铁东站的快2和618公交线路，延长服务时间，从早5：30 运营到晚11：30，市内任何一处通过换乘，基本都能通过这两条线路在1小时内到达高铁站。” 其次，根据客流加密班次。春运期间，特别是周末和春节假期，针对大中专院校开通定制公交，满足学生需求。

自2019年12月1日起在市区正式实施的公交换乘优惠政策，也将大大助力今年春运。“通过公交换乘优惠，可以满足大多数人的出行需求。”夏迎春介绍，现在，在淮安市区，乘客持淮安公交IC卡钱包卡（包括江苏一卡通卡和淮安互通卡）乘车时，首次刷卡5分钟后至60分钟内可不限次乘坐非同一线路公交车辆（包括有轨电车），原则上只收取最高1次的票价。

提醒：春节7天市区出租车运价每单上调5元

值得一提的是，今年春节7天假期里，在淮安市区乘坐出租车，每单要多花5元钱。

2019年，淮安市政府根据出租车运营情况，在征求各方意见、充分酝酿的基础上，通过了运价调整方案。纳入调整方案的一个重要方面是，今年春节假期期间，即从年三十到正月初六这7天里，市区出租车运价每单上调5元，节日后自动取消。

“距离上一次市区出租车调价已过去近5年。这些年来，春节期间，很多行业都会出现调价现象，但出租车却长期保持价格不变，导致出租车运力不能保障群众需求。”夏迎春解释说，这次的调价举措是参照周边城市的做法作出的思考和尝试，可能会给市民带来一定负担，但相信实施以后，能够充分调动出租车驾驶员的积极性，让他们以更好的精神状态服务市民，希望广大市民给予理解支持。

融媒体记者 何弦

融媒体编辑 潘永勇

 通讯员 孙铁成