“《政府工作报告》里提到，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇连淮段建成通车，宁淮城际铁路开工建设，圆了淮安人民的高铁梦，全长48公里的市区内环高架一次成环，标志着淮安进入了‘双高’时代，这让我们交通人倍感振奋!”市人大代表，淮安区交通运输局党委书记、局长，交通战备办主任钟鑫建议，加快城市道路建设，构建城市立体交通新格局。

钟鑫介绍，城市快速路一期工程的通车运营，实现了清江浦区、淮阴区、淮安经济技术开发区与高铁新城的快速连通，加速推进了市委市政府构建现代交通综合运输体系的宏伟目标。他建议，围绕市委市政府有关加快构建现代综合交通运输体系建设的总体要求，结合城市总体规划和近、远期城市发展需要，加快推进快速路二期和有轨电车二期的规划研究、建设工作，将实现城市东环、南环与已建设内环高架的无缝连通。

钟鑫表示，近年来，超限超载运输已成为公路交通的“第一杀手”，不仅严重危害公共交通安全，还造成大量公共财产损失。他建议，加大对超限超载运输行为的责任追究力度。一方面，可以增强全社会对超限超载运输危害性的认识与爱路护路意识，保护人民生命财产安全;另一方面，可以使广大运输业主、驾驶人员不敢超、不能超、不愿超，从源头上遏制超限超载运输行为发生。

融媒体记者 李蓉

融媒体编辑 何渊