辞旧迎新岁，2020年春运也正式拉开了序幕。本次春运，全国铁路、道路、水路、民航预计发送旅客30亿人次。“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》，40年来，随着科技的进步，春运也在悄然发生着变化，人们回家的路越来越顺畅，春运的记忆也越来越温暖。

化繁为简,推进购票过程便捷化，提升旅客获得感。过去，春运购买车票对于旅客都是“往事不堪回首”。如今，随着“电子客票”的全面推广，旅客们只需“定好时”“连好网”“动动手”“触触屏”，即可轻松购票。此外，针对未抢到票的旅客，今年12306购票平台还完善了候补购票这项功能,只需轻轻一点，不费时不费力帮助旅客及时“捡漏”，踏上归途。

化粗为细,推进候车服务智能化,提升旅客幸福感。当前正值春运高峰，各大车站内外早已熙熙攘攘、人头攒动，各地在推进候车服务智能化上下足了功夫：苏州铁路部门新增人脸识别通道等六项服务举措；厦门北站推广“顺手寄”服务；大同南火车站设立智能化移动母婴室……全国多地车站积极引进新型科技设备，众多高科技为旅客归途保驾护航，切实为旅客筑造一条顺心顺意的“返乡之路”。

化弱为强,推进出行方式多元化，提升旅客安全感。近年来，生活水平的不断提高让旅客更加注重出行的质量。随着日兰高铁、成贵高铁、昌赣客专、徐盐高铁等多条线路的相继开通，“游子”归乡只在“刹那间”。此外，根据交通运输部数据显示，2019年以来，我国新增通客车建制村超过9400个。这一举措，帮助偏远地区旅客打通了返乡“最后一公里”，过去春运“乘车+步行”已逐渐成为回忆。

羁鸟恋旧林，池鱼思故渊。一句“回家过年”，牵动着亿万游子的心，而科技的进步让春节团聚更简单，回家记忆更温暖。（荷乡）

融媒体编辑 童淮玉