今年，突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了全国民航的正常航班换季，换季形式与政策调整、航班计划编排，都发生了巨大变化。随着国内疫情形势好转，淮安机场将于5月3日起开始执行夏秋季航班计划。换季后，淮安机场将以“一带一路”“粤港澳大湾区”节点城市、货运重点城市、经济发达地区城市为重点，努力调优航班结构、加快恢复航班运力，精准助力复工复产。 

新增佛山航线，通航城市计划恢复至27个

新航季里，淮安机场计划持续优化航班结构提升出行体验，重点恢复加密粤港澳大湾区航线。“此次换季，淮安机场抢抓疫情期间航空公司运力调整的契机，重点恢复加密粤港澳大湾区等经济发达地区航线。”淮安机场相关负责人介绍，换季后，淮安至广州、深圳航线将全面恢复并得到加密。其中，广州航线由每周7班增至每周10班，深圳航线由每周7班增至每周11班。此外，计划在6月新增淮安至佛山航线，可为前往粤港澳大湾区的旅客提供更多出行选择。该航线计划每周一、三、五、七四班，由中国联合航空执飞。具体航班时刻为：10：30由佛山起飞，12：50到达淮安；13：40从淮安起飞，16：00抵达佛山。“算下来，换季后，淮安至粤港澳大湾区的航班最多时可达每天5班，可大大便利两地商务往来，对于加快复工复产意义重大。”该负责人表示。另据介绍，新航季里，淮安机场计划引入南方航空、首都航空、深圳航空、江西航空、顺丰航空5家优质航空公司，持续优化既有航班时刻。淮安至成都、深圳、厦门等8个城市航班时刻将优化至黄金时段，为广大市民出行提供更多便利。

此次换季后，淮安机场通航城市计划恢复至27个，每周航班量达164班，运行航空公司16家，总航班量将达到疫情前的61%。

全力恢复腹舱带货，力争年内新增1-2条全货机航线

航空货运网络布局也将在新航季里持续推进。

当前，淮安航空货运枢纽建设已纳入《长江三角洲区域发展一体化规划纲要》和《淮河生态经济带发展规划》。“淮安机场将按照战略规划的要求，通过航班换季进一步推进货运网络布局。”上述负责人说。换季后，一方面，统筹考虑客货运需求，淮安机场计划优先恢复货运重点城市的客运航线，全力恢复腹舱带货运力。预计换季后货舱运力将恢复至疫情前的71%。同时，积极引入顺丰航空，力争年内新增1-2条全货机航线。“由顺丰航空执飞的淮安至福州全货航线有望在近期开通。基本形成了全货机航线为核心，腹舱带货为辅助的航空货运网络雏形。”该负责人介绍。

持续助力复工复产的同时，确保疫情防控常态常效。疫情发生以来，淮安机场严格执行民航及地方政府的各项防控要求，未发现输入病例和员工感染病例。“随着航班量逐步恢复，旅客人数的不断增加，淮安机场正按照疫情防控常态化的要求，继续暂停所有境外航班，并采用信息化手段，对进出港旅客严格测试体温、查验健康码，不断完善疫情防控策略和应对举措。相对而言，航空出行方式造成聚集性感染的可能性较低。”上述负责人表示。

融媒体记者 何弦 

融媒体编辑 曹盈

通讯员 戴罗