安徽省蚌埠市市长王诚:淮安蚌埠手拉手 共绘发展同心圆

2010年,淮安市率先提出构建“淮河生态经济带”的设想,获得蚌埠市、信阳市等沿淮城市积极响应。2018年10月,《淮河生态经济带发展规划》获国务院批复,正式上升为国家战略,标志着淮河流域进入了协同发展、绿色发展新时代。今年4月29日,5省29市的市政府主要领导相聚淮安,共商合作大计,淮河生态经济带城市合作机制正式建立,具有里程碑式的意义。


“走千走万,不如淮河两岸”。蚌埠市市长王诚说,“蚌埠与淮安共饮一河水,都是临淮而生、治淮而荣,今后也必将因淮而兴、靠淮而美。蚌埠是淮河文化的发源地之一,千里淮河和津浦铁路给蚌埠带来了‘小上海’的美誉,也打下了蚌埠工业城市的基础。水利部淮河水利委员会自上世纪70年代就长驻于蚌埠。今天的蚌埠,已成长为全国文明城市、全国综合性交通枢纽、合芜蚌国家自主创新示范区核心城市,拥有千里淮河第一大港、淮河首个二类水运口岸和粮食指定口岸、皖北唯一保税物流中心等开放平台,铁海联运班列直达上海、宁波。同时,我们借助工业基础雄厚的先天优势,积极推动产业转型,聚焦硅基、生物基双轮驱动,大力发展绿色、环保、节能的电子信息、高性能光伏、生物基可降解塑料等产业,奋力将蚌埠建成以新材料产业提供绿色发展解决方案的‘创新之城·材料之都’,为淮河流域绿色可持续发展贡献自己的力量。”

这次召开的市长会商会是沿淮城市落实淮河生态经济带国家战略迈出的第一步,而蚌埠作为重要参与者,已作了大量工作。“早在2011年,蚌埠就与淮安一起,提出了打造淮河生态经济走廊的构想,并作为三个核心城市之一参与了规划初稿的形成。规划获国务院批准后,蚌埠第一时间编制完成《淮河流域和国家区域中心城市建设规划》《区域性中心城市综合交通发展规划》,提出了‘一枢纽五中心’的核心功能定位和总体发展思路,并稳步推进各重点领域专项行动。特别是作为以绿色产业推动生态环境建设的具体实践,蚌埠严格落实‘禁塑令’,推广生物基可降解塑料替代;试点以高性能光伏打造产能建筑,拿出了绿色发展的‘蚌埠方案’。”王诚介绍说。

王诚认为,淮河生态经济带与“一带一路”在区域合作、协同发展方面具有共通之处,必须坚持习近平总书记“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的重要指示。“志合者不以山海为远"。下一步,蚌埠将借助这次市长会商会的沟通机制和交流成果,加强与区域内地方政府政策交流,充分发挥区域中心城市作用,协同推进对接长三角一体化发展相关工作。一是在基础设施建设、社会事业发展上打通“最后一公里”,实现与其他城市的互联互通、共建共享。二是促进区域内产业协调发展和园区跨区域合作共建,积极承接长三角区域产业转移。三是促进淮河流域文化旅游事业交流,共同推进区域内全域旅游发展。四是加强上下游协调联动,充分发挥淮河水利委员会在治水管水、河湖保护、工程建设、科技兴水等领域的引领和统筹作用,进一步实现流域共治。同时,积极倡导沿淮城市采用硅基、生物基绿色产品,推广产能建筑,治理白色污染,共同打造淮河生态经济带绿色发展的样板工程。

“今年6月,淮河生态经济带建设暨‘一带一路’开放联动发展高峰论坛活动即将在蚌埠隆重举行,届时,我们诚挚邀请淮安人民,邀请各界朋友莅临蚌埠,携手共绘新时代淮河流域发展同心圆。”王诚满怀喜悦地说。

融媒体记者 杨丹丹 管伟法

融媒体编辑 潘永勇