小时候，曾听长辈讲过这样一则故事：很久以前，有一座寺庙，庙里有一位小和尚，跟着师父学理发，师父每天以冬瓜为道具，供小和尚练习。几个月过去，小和尚剃冬瓜的水平已炉火纯青，但却养成了一个毛病——每次剃完冬瓜，随手就将剃头刀插在冬瓜上。师父见此，随即严肃地告诫小和尚，此毛病不改，必酿大祸。

上述故事，意在启迪后人，好习惯的养成，何其重要。由此引申开去，能否自觉做到低碳出行，同样取决于习惯养成。尤其需要指出的是，养成低碳出行习惯，既不是啃“硬骨头”，不必要用“钢牙”，也不是治“顽疾”，用不着下“猛药”，更不是切“毒瘤”，犯不上动“刀子”，低碳出行习惯的养成，原本并非难事，关键在“有意”，要诀在“平时”，考验的是一个人的自律意识和自律能力。

低碳出行的习惯养成，需要下定“刻意为之”的决心。任何一种坏习惯，绝非与生俱来;任何一种好习惯，皆靠后天养成。心理学家经过实验发现，当一种行为反复出现二十七次的时候，就会成为习惯。这也就是说，哪怕是一些“无意识”的行为，在重复的次数达到一定量变之后，必然会质变为“下意识”。习近平总书记多次强调，“绿水青山就是金山银山”。“两山”理论所蕴涵的“绿色发展”真谛不言而喻。就公民个体而言，践行“绿色发展”理念最直接、最基本的体现无疑是从自身做起，每天“低碳出行”。当然，面对今日交通方式的多元化、发展步伐的快节奏，“便捷”往往成为人们选择出行方式时考虑的“第一要素”。而对“便捷”的过分追求，无形中极易忽略或淡化“低碳”原则。就此而言，欲养成低碳出行之习惯，唯有“刻意为之”，方可“习惯成自然”。

低碳出行的习惯养成，需要保持“水滴石穿”的定力。毛主席曾经说过，“五心不定，输得干干净净”。苏东坡也曾发出感慨，“古之立大事者，不惟有超世之才，必有坚韧不拔之志”。正所谓，口言之，身必行之。低碳出行的习惯养成，同样需要持之以恒的耐力、日复一日的自觉。浩渺行无极，扬帆但信风。倘若把“说了”当成“做了”、把“做了”当成“做好了”，又或者“三天打鱼两天晒网”，顶多只算“浅尝辄止”，不过只是“敷衍了事”，所谓“低碳出行”“绿色生活”的倡导必定将流于形式、偃旗息鼓、有始无终、一事无成。

低碳出行的习惯养成，需要练就“量体裁衣”的本领。经过近年来的快速发展，人们的出行方式早已告别了“交通基本靠走”的单一境况，自行车、电动车、公交、地铁、轻轨、自驾，无论何种方式，都可“随心所欲”，尤其是新能源汽车的渐行其道，为低碳出行提供了又一种选择参考。面对出行方式的多元化和低碳出行的目标追求，需要人们在作出选择的当口始终秉持“低碳”原则“因事制宜”“因时制宜”，在既不“误事”又能“环保”之间找到最佳出行方式、选准低碳出行渠道。除此以外，类似合作乘车、多人拼车、共享单车、外出旅行时携带环保行李、住环保旅馆等，均不失为低碳出行、绿色生活的具体体现。总而言之，要真正做到低碳出行，除了需要良好习惯的养成、水滴石穿的定力，还需要人们随机应变，穷尽“低碳”的最大可能。（杜勇清）

融媒体编辑 潘永勇