试运行航拍画面 彭逸群/摄

10月29日

连淮扬镇铁路淮安至镇江段

进入试运行阶段

截至目前

试运行已满一个月

随着各项工作准备就绪

连淮扬镇铁路淮镇段通车在即

连淮扬镇铁路全线开通运营

进入倒计时

连淮扬镇铁路

位于江苏省中北部

北起连云港

向南经淮安、扬州

跨过长江后到达镇江

设计时速为250公里

全线长约304.5公里

北段连接陇海铁路、

青连铁路和徐连高铁

中部接徐盐高铁、宁启铁路

南端与沪宁城际铁路相连

北段为连云港至淮安段

已于2019年12月16日开通运营

即将通车的南段即淮镇段正线

全长约200公里

设淮安东、宝应、高邮北、高邮

扬州东、大港南、丹徒等车站

连淮扬镇铁路淮镇段开通后

将实现连淮扬镇铁路全线贯通

直接将连云港、淮安、

扬州、镇江地区部分县市

连通到全国高速铁路网

形成纵贯江苏南北的

快速大容量客运中轴铁路主通道

构筑起“三纵四横”

江苏高铁网的“脊梁骨”

实现与南京、上海、杭州等

长三角中心城市无缝对接

对更好助力打造“轨道上的长三角”

提高沿线城市交通便捷度、

畅通人流物流资金流、

促进长三角一体化高质量发展等

具有重要意义

全线贯通后

淮安到上海只需2个多小时

“高铁对区域经济的拉动作用十分明显，连淮扬镇铁路全线通车运营后，串起了苏北、苏中、苏南，将通过促进各城市和区域间的互通互联，进一步加强区域融合发展格局。”省社科院研究员黎峰表示，相信沿线城市一定程度上会在客源、人才、产业等产生集聚效应，借助高铁东风加速要素流动，重塑地区“经济版图”。

来源 交汇点

融媒体编辑 曹盈