作为今年“618”天猫理想生活狂欢季的第一波活动，天猫6.1狂欢已圆满落幕，不少人直呼划算、过瘾，更有人一次买了98单。疯狂网购之后，面临的最大问题就是收快递。

可能很多人还记得，每到“双11”“618”等促销季时，快递“爆仓”、十天半个月才能收到商品甚至快件丢失等现象屡见不鲜。而如今，随着物流基础设施的完善、智能仓储技术的应用，快递“最后一百米”的问题正在得到有效解决，不仅基本满足了网络促销短时间内订单爆发的需要，配送时效也得到大幅提升。

近年来，我国电商行业蓬勃发展，快递也成为了老百姓离不开的重要“基础设施”，而快递柜和代收点的出现，也较好解决了快递到家“最后一百米”的问题。然而，就在上个月，某品牌智能快递柜突然提出要对超时存放的快递收取一定费用，免费存储时间从24小时缩短为12小时。此后，“快递柜开始向用户收取保管费”、“杭州、上海等地部分小区停用快递柜”等消息，迅速成为舆论焦点。如何让快递“最后一百米”真正做到便民利民，已经成为提升网购服务一个不可忽视的环节。

人们对快递的需求在不断增长和升级，而快递服务水平仍有一定差距，其中，“快递柜收费是否合理”“快递柜服务是否为用户自主选择”“快递员是否应将快递交给收件人本人”等“最后一百米”的问题尤为突出。有专家分析认为，随着快递的普及，快递“最后一百米”服务已经具有一定的公共服务属性，只有政府部门、物业、快递企业等各方齐心协力，才能让快递更顺利地到达消费者手中。

比如，政府部门应根据快递行业发展的新情况，及时出台更加有针对性和可操作性的管理办法，鼓励推出更加多元化的解决方案。小区物业应想方设法引入更多有用、好用的快递代收服务企业，并且为企业营商、设备安装提供更加便利的条件。而作为快递代收服务企业，应在考虑经济效益的同时，承担更多社会责任，通过充分沟通、双方协商、不断改善服务等，赢得消费者的认可。只有这样，快递“最后一百米”才能真正做到便民利民。（孔雪）

融媒体编辑 童淮玉