高铁淮安东站、有轨电车、金融中心……彼时，这些淮安基建的建设现场，都有江苏省水文地质海洋地质勘查院淮安分院党支部书记姚月亮的身影。无论寒冬还是酷暑，身材魁梧的姚月亮，用党性作锤，夯实城建根基。

2018年1月，高铁淮安东站工地，白雪皑皑，寒风刺骨。集装箱房内，姚月亮裹着棉大衣，盯着图纸，制订勘探计划，他已在此连续驻守半月有余。

高铁淮安东站项目地质勘探需要钻孔234个，平均深度七八十米。工作量巨大，而留给勘探人员的时间却不足两个月。“这是淮安高铁建设的关键工程，绝不能在我这里卡壳！”面对挑战，姚月亮立下军令状。他带头组建以党员为骨干的勘探先锋队，第一时间赶赴现场，白天在工地勘探钻孔，晚上在集装箱房里研究计划，一天工作超16个小时。

就在勘探顺利推进时，出现了新情况。

“一些勘探孔位位于中铁四局制梁场存梁台座位置，我们勘探时间紧，建高铁更是一刻不能耽误。”怎么办？姚月亮主动与中铁四局协调，利用运梁、存梁的间隙，见缝插针，合理安排施工顺序，既不影响高铁建设，又确保勘探进度。最终，勘探仅用时一个半月就提前完工，为后续项目施工争取了宝贵时间，打下了坚实基础。

“共产党员，特别是从事地质勘探的党员，要发扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献的精神。”姚月亮是这样说的，更是这样做的。2014年，淮安现代有轨电车沿线地质勘探，姚月亮在工地不慎磕伤眼角，缝针住院期间，还在修改勘探图纸。伤口发炎，左眼肿起大包，家人劝他把工作放一放，但他却说：“这点小伤，算个啥。”至今，姚月亮的眼眶还有一道疤痕。

作为基层党支部书记，姚月亮不仅工作身先士卒，而且重视党建活动。组织参观淮海战役纪念馆、带领学习周恩来总理“五德”、开展批评与自我批评……支部党员数量不多，党内生活却丰富多彩，在一次次交流中，党员凝聚力显著增强。

因为工作突出，姚月亮先后荣获淮安市“五一劳动奖章”等称号。面对荣誉，他说：“作为一名地质工作者，我将继续发挥党员模范带头作用，切实为淮安的经济社会发展和生态文明建设做好资源、环境、工程地质技术保障，为政府决策和自然资源管理做好技术支撑。”

融媒体记者 王舒

融媒体编辑 曹盈

责任编辑 管艳