“十四五”期间，淮安交通发展面临诸多新形势、新挑战，综合交通运输体系发展迎来重大机遇。近日，记者从市交通运输局获悉，市政府已批复同意《淮安市“十四五”综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。为加快构建现代化综合交通运输体系，我市将围绕“航空货运新突破，高铁八向新格局，全国内河新中心，现代枢纽新城市”发展愿景，补齐“三个短板”，打造“三个枢纽”，实现“三个提升”。

“十四五”期间，我市将加快补齐铁路短板，依托宁淮铁路、沂淮铁路规划建设，实现时速350公里高速铁路零的突破，高速铁路县级节点覆盖率达83%，市域“米字型”高铁网格局基本形成；显著提升干线公路网络互联互通水平，断头路、拥堵路不断减少，市域高快一体路网格局基本落地；加快淮安涟水机场升级改造，提升运输服务能力。

“十四五”期间，我市将引领淮河生态经济带、服务长三角区域、辐射东部沿海地区的航空货运枢纽地位基本确立，机场货邮吞吐量达17万吨；大幅提升淮安高铁东站枢纽集聚辐射力，建设成为多种运输方式有效衔接、便捷换乘的综合客运枢纽和具备高铁快运功能、服务周边产业的货运中心；持续发挥内河航运优势，将淮安港打造成为标志性内河枢纽港，港口年货物吞吐量超亿吨、集装箱吞吐量达到50万标箱。

“十四五”期间，我市将交通运输效率和服务品质快速提升，“人悦其行、货畅其流”的交通运输体系不断完善；交通发展软实力不断提升，基础设施智能化覆盖水平显著增加，行业智慧化发展水平显著提升，京杭运河绿色航运样板示范效益充分发挥，行业安全监管体系建立健全；行业治理体系和治理能力显著提升，综合执法改革走深走实，信用交通体系逐步建立。

《规划》明确，到2025年，淮安将建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，全国性综合交通枢纽特征充分显现，地位基本确立。届时，我市铁路枢纽基本确立、航空货运枢纽初具规模、公路网络更加优化、水运优势充分发挥、运输服务水平显著提升，为淮安成为流量超大、名副其实的枢纽新城提供有力支撑。

融媒体记者：孔雪

通讯员：刘国昌 孙铁成 王晓晴

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